VALVE À PNEU DE CAMION DV-572 POUR CAPTEUR TPMS DILL

Une valve robuste spécialement conçue pour les systèmes TPMS des véhicules commerciaux et des flottes de transport!

La valve TPMS DILL DV-572 est une valve métallique droite en laiton, destinée aux roues de camions lourds, d'autobus et de remorques équipées de capteurs de surveillance de la pression des pneus (TPMS) compatibles.

Dotée d'un raccord fileté M6 intégré à sa base, elle permet la fixation mécanique d'un capteur TPMS directement sur la valve, selon la configuration du système utilisé.

Sa conception de type TR-572, avec une longueur utile de 3 3/4 po (95,3 mm), convient aux jantes comportant un trou de valve de 0,625 po (5/8 po).

Fabriquée en laiton et munie d'un joint d'étanchéité en caoutchouc, elle est conçue pour résister aux conditions d'utilisation exigeantes des véhicules commerciaux.

Caractéristiques et avantages

• Conçue pour les véhicules commerciaux : convient aux applications TPMS compatibles sur camions lourds, autobus et remorques.

• Fixation TPMS intégrée : raccord fileté femelle M6 permettant de fixer certains capteurs électroniques directement sur la valve.

• Construction robuste en laiton : adaptée aux conditions d'utilisation des flottes commerciales.

• Configuration droite : valve sans angle, de type TR-572.

• Grand alésage : conçue pour les trous de jante de 0,625 po (5/8 po).

• Longueur utile de 3 3/4 po : facilite l'accès au gonflage et à la vérification de la pression selon la configuration de la roue.

• Montage mécanique clamp-in : fixation par écrou avec joint d'étanchéité.

• Pression maximale de 200 PSI : adaptée aux applications respectant les limites du fabricant.

• Entretien économique : permet de remplacer une valve endommagée sans nécessairement remplacer le capteur TPMS fonctionnel.

Spécifications techniques

• Marque : DILL

• Référence fabricant : DV-572

• SKU Cantin : DILL-DV572

• Type : valve métallique pour capteur TPMS de véhicule commercial

• Configuration : droite (0°)

• Style : TR-572

• Matériau : laiton

• Longueur utile : 3 3/4 po (95,3 mm)

• Diamètre du trou de jante : 0,625 po (15,9 mm)

• Fixation du capteur TPMS : filetage femelle M6

• Type de montage : mécanique (clamp-in)

• Étanchéité : joint en caoutchouc

• Pression maximale : 200 PSI

• Couple de serrage de l'écrou : 35 à 55 lb-po

• Vis de fixation du capteur : DILL 5488, vendue séparément

• Capteur électronique TPMS : non inclus

Applications

• Camions lourds équipés de capteurs TPMS compatibles.

• Remorques commerciales avec système TPMS à capteur monté sur valve.

• Autobus et véhicules de transport commercial.

• Entretien des systèmes TPMS de flottes.

• Remplacement de valves endommagées ou présentant une fuite.

• Installation sur des jantes compatibles avec un trou de valve de 5/8 po.

Recommandations d'installation

1. Confirmer la compatibilité du capteur TPMS avec la fixation M6 de la valve DV-572.

2. Vérifier que le trou de valve de la jante mesure 0,625 po.

3. Inspecter la jante et les surfaces d'étanchéité avant l'installation.

4. Installer la valve avec son joint d'étanchéité et son écrou de fixation.

5. Respecter le couple de serrage prescrit de 35 à 55 lb-po.

6. Fixer le capteur TPMS compatible à l'aide de la vis appropriée, selon les instructions DILL.

7. Remonter le pneu et gonfler à la pression recommandée pour l'application.

8. Vérifier l'étanchéité et confirmer le bon fonctionnement du système TPMS.

DILL DV-572 : une valve TPMS droite en laiton de 3 3/4 po, conçue pour répondre aux exigences des camions lourds et des véhicules commerciaux.

Important : valve seulement. Capteur électronique TPMS et vis de fixation du capteur non inclus. Vérifier la compatibilité du capteur, de la jante et de la configuration de montage avant l'installation.