Conçu pour le démontage et la fixation des batteries des véhicules électriques ainsi que des composants du moteur, de la boîte de vitesses, de l'essieu moteur, du réservoir de carburant, de la suspension, du support et du châssis des véhicules traditionnels.
Contrôle et alimentation par pompe hydraulique à commande pneumatique actionnée au pied.
La table de travail peut être inclinée en ajustant deux vis indépendantes fixées avec une poignée en forme de T.
La table de travail peut être étendue à 1,480 mm de longueur pour plus d'applications.
Trous réservés (100 mm x 100 mm) sur la table de travail pour le positionnement et la fixation des composants avec des fixations spécialisées.
Quatre roulettes robustes et résistantes à l'abrasion peuvent se diriger et se déplacer facilement et freiner efficacement.
Coussinet en caoutchouc antidérapant en option pour augmenter la friction et éviter les collisions avec les batteries.
Cylindre hydraulique et bagues d'étanchéité de haute qualité. Test dynamique de surcharge sous 120% de la capacité nominale.
Un cadre de base plus large assure une meilleure stabilité et fiabilité.
Trous réservés aux deux côtés de la table de travail pour fixer les charges avec des sangles appropriées.
La surface de revêtement en poudre assure une utilisation de longue durée sans se décoller.
| TYPE |
MS10
|
| Capacité de levage |
1000kg |
Levée maximale
|
1800mm |
| Levée initiale |
570mm |
Longeur de la plate-forme
|
1305mm-1480mm
|
Largeur de la plate-forme
|
800mm |
| Pression d'air |
87 - 116 psi
|
Temps de levée
|
110 secondes |
