VALVE À PNEU DE CAMION TR571

Une valve robuste et pratique pour l'entretien des pneus de camions et de véhicules commerciaux!

La valve métallique PREMIER TR571 est conçue pour les roues de camions et de véhicules commerciaux équipées de pneus sans chambre à air nécessitant une valve droite à fixation mécanique.

Fabriquée en laiton, elle offre une construction robuste adaptée aux exigences des applications commerciales.

Sa longueur de 3-3/8 po (environ 86 mm) facilite l'accès lors du gonflage et de la vérification de la pression des pneus. Elle constitue une solution intéressante pour les jantes nécessitant une valve plus longue que les modèles TR500, TR501 et TR570.

Conçue pour les jantes compatibles avec un trou de valve de 5/8 po (0,625 po), elle se fixe mécaniquement à l'aide d'un écrou et d'un joint d'étanchéité.

Caractéristiques et avantages

• Construction en laiton : matériau robuste adapté aux applications de véhicules commerciaux.

• Configuration droite : facilite l'installation sur les jantes compatibles.

• Longueur de 3-3/8 po : permet un accès pratique pour le gonflage et la vérification de la pression.

• Fixation mécanique (clamp-in) : montage solide à l'aide d'un écrou.

• Joint d'étanchéité RG15 : contribue à assurer l'étanchéité entre la valve et la jante.

• Trou de jante de 5/8 po : conçu pour les ouvertures de 0,625 po.

• Entretien simplifié : convient au remplacement des valves usées ou endommagées.

• Applications commerciales : destiné aux roues de camions, d'autobus et de véhicules lourds compatibles.

Spécifications techniques

• Marque : PREMIER

• Référence : TR571

• SKU Cantin : TR571

• Type : valve métallique droite pour pneu sans chambre à air

• Matériau : laiton

• Installation : fixation mécanique (clamp-in)

• Longueur indiquée : 3-3/8 po (environ 86 mm)

• Diamètre du trou de jante : 0,625 po (5/8 po)

• Joint d'étanchéité : RG15

• Applications : roues de camions et d'autobus compatibles

Applications

• Remplacement des valves de pneus de camions.

• Entretien des roues d'autobus et de véhicules commerciaux.

• Jantes compatibles avec un trou de valve de 5/8 po.

• Pneus sans chambre à air.

• Entretien préventif des flottes de transport.

• Centres de pneus commerciaux et ateliers de mécanique de véhicules lourds.

Recommandations d'installation

1. Vérifier que la jante est compatible avec une valve TR571 et possède un trou de 5/8 po.

2. Inspecter le trou de valve pour détecter toute corrosion, fissure ou déformation.

3. Nettoyer soigneusement la surface de montage.

4. Installer la valve avec son joint d'étanchéité et les composants de fixation appropriés.

5. Serrer l'écrou au couple prescrit par le fabricant de la valve.

6. Gonfler le pneu selon les spécifications du fabricant du véhicule et de la roue.

7. Vérifier l'étanchéité après l'installation.

Précautions importantes

• Vérifier la compatibilité avec la jante avant l'installation.

• Ne pas modifier ni plier la valve.

• Respecter les limites de pression de la valve et de l'ensemble roue-pneu.

• Remplacer les joints d'étanchéité endommagés.

• Respecter les procédures de sécurité applicables aux pneus commerciaux.

PREMIER TR571 : une valve métallique droite de 3-3/8 po conçue pour faciliter l'entretien des pneus de camions et de véhicules commerciaux.