VALVE À PNEU DE CAMION DILL POUR ROUE ALCOA TR555D

Une valve métallique robuste à 60°, conçue pour les roues en aluminium des camions et véhicules lourds!

La valve à pneu DILL TR555D est conçue pour certaines roues en aluminium ALCOA utilisées sur les camions, autobus et véhicules commerciaux.

Grâce à son angle de 60° et à ses dimensions de 0,98 po + 2,60 po, elle offre une portée prolongée et une orientation adaptée aux configurations de roues nécessitant une valve coudée.

Faisant partie de la série 550 de DILL, cette valve se distingue par son joint d'étanchéité à œillet, conçu pour assurer une liaison étanche entre la valve et la jante. Sa surface d'étanchéité contribue à limiter les pertes d'air et offre une meilleure tolérance aux légères irrégularités de la surface de montage qu'un joint torique standard.

Compatible avec les roues comportant un trou de valve de 9,7 mm, la TR555D constitue une solution professionnelle pour l'entretien et le remplacement des valves de pneus de véhicules lourds.

Caractéristiques et avantages

• Marque DILL : fabricant spécialisé dans les valves et accessoires pour pneus.

• Conçue pour certaines roues ALCOA : adaptée aux configurations comportant un trou de valve de 9,7 mm.

• Angle de 60° : facilite l'orientation de la valve selon la configuration de la roue.

• Dimensions de 0,98 po + 2,60 po : offre une portée prolongée pour les installations compatibles.

• Construction métallique : adaptée aux applications sur camions et véhicules commerciaux.

• Joint d'étanchéité à œillet : contribue à maintenir une étanchéité fiable entre la valve et la jante.

• Joint de remplacement RG70 : facilite l'entretien et le remplacement du joint usé.

• Pression maximale de 200 PSI : convient aux applications commerciales compatibles.

• Fixation mécanique : installation de type clamp-in.

• Solution professionnelle : idéale pour remplacer une valve usée, endommagée ou présentant une fuite.

Spécifications techniques

• Marque : DILL

• Référence : TR555D

• Référence fabricant DILL : VS-555D

• SKU Cantin : DILL-TR555D

• Série : 550

• Type : valve métallique pour pneu sans chambre à air

• Application : roues en aluminium ALCOA compatibles

• Angle : 60°

• Dimensions : 0,98 po + 2,60 po (24,9 mm + 66,0 mm)

• Diamètre du trou de jante : 9,7 mm

• Type d'étanchéité : joint à œillet

• Joint de remplacement : RG70

• Pression d'air maximale : 200 PSI

• Fixation : mécanique (clamp-in)

Applications

• Roues en aluminium ALCOA compatibles.

• Camions lourds et véhicules commerciaux.

• Autobus et véhicules de transport.

• Entretien des pneus sans chambre à air.

• Remplacement de valves métalliques usées ou endommagées.

• Centres de pneus spécialisés en véhicules lourds.

• Ateliers de maintenance de flottes commerciales.

Recommandations d'installation

1. Vérifier la compatibilité de la valve avec le modèle de jante et le diamètre du trou de montage.

2. Nettoyer soigneusement le trou de valve et inspecter la surface de contact.

3. Vérifier l'état du joint à œillet et utiliser un joint RG70 neuf au besoin.

4. Installer la valve conformément aux instructions du fabricant.

5. Respecter le couple de serrage recommandé par DILL.

6. Vérifier l'étanchéité après le gonflage.

DILL TR555D : une valve métallique à 60° avec joint à œillet RG70, conçue pour assurer une étanchéité fiable sur les roues ALCOA compatibles.

Important : vérifier la compatibilité exacte avec la roue avant l'installation. La TR555D utilise un joint à œillet RG70, contrairement à la TR545D, qui utilise un joint torique RG60.