VALVE À PNEU DE CAMION DILL POUR ROUE ALCOA TR545E

Une valve métallique coudée à 75°, conçue pour les roues en aluminium des camions et véhicules lourds!

La valve à pneu DILL TR545E est conçue pour certaines roues en aluminium ALCOA équipant les camions et véhicules commerciaux.

Grâce à son angle de 75° et à ses dimensions de 0,98 po + 2,60 po, elle offre une configuration adaptée aux installations nécessitant une valve fortement coudée avec une portée prolongée.

Sa construction métallique et son joint torique d'étanchéité contribuent à assurer une liaison étanche entre la valve et la jante, aidant ainsi à limiter les pertes d'air et à maintenir la pression des pneus.

Compatible avec les roues ALCOA comportant un trou de valve de 9,7 mm, la TR545E constitue une solution de remplacement professionnelle pour les centres de pneus commerciaux et les ateliers spécialisés dans l'entretien des véhicules lourds.

Caractéristiques et avantages

• Marque DILL : fabricant spécialisé dans les valves et accessoires pour pneus.

• Conçue pour certaines roues ALCOA : adaptée aux configurations comportant un trou de valve de 9,7 mm.

• Angle de 75° : permet une orientation adaptée aux roues nécessitant une valve fortement coudée.

• Dimensions de 0,98 po + 2,60 po : offre une portée prolongée pour les installations compatibles.

• Construction métallique : adaptée aux applications sur camions et véhicules commerciaux.

• Joint torique d'étanchéité : contribue à prévenir les pertes d'air au point de montage.

• Joint de remplacement RG60 : facilite l'entretien et le remplacement du joint usé.

• Solution professionnelle : idéale pour remplacer une valve usée, endommagée ou présentant une fuite.

Spécifications techniques

• Marque : DILL

• Référence : TR545E

• SKU Cantin : DILL-TR545E

• Type : valve métallique pour pneu sans chambre à air

• Application : roues en aluminium ALCOA compatibles

• Angle : 75°

• Dimensions : 0,98 po + 2,60 po (24,9 mm + 66,0 mm)

• Diamètre du trou de jante : 9,7 mm

• Type d'étanchéité : joint torique

• Joint de remplacement : RG60

Applications

• Roues en aluminium ALCOA compatibles.

• Camions lourds et véhicules commerciaux.

• Entretien des pneus sans chambre à air.

• Remplacement de valves métalliques usées ou endommagées.

• Centres de pneus spécialisés en véhicules lourds.

• Ateliers de mécanique et de maintenance de flottes commerciales.

Recommandations d'installation

1. Vérifier la compatibilité de la valve avec le modèle de jante et le diamètre du trou de montage.

2. Nettoyer soigneusement le trou de valve et inspecter la surface de contact.

3. Vérifier l'état du joint torique et utiliser un joint RG60 neuf au besoin.

4. Installer la valve conformément aux instructions du fabricant.

5. Respecter le couple de serrage prescrit.

6. Vérifier l'étanchéité après le gonflage.

DILL TR545E : une valve métallique à 75° avec joint torique RG60, conçue pour assurer une étanchéité fiable sur les roues ALCOA compatibles.

Important : vérifier la compatibilité exacte avec la roue avant l'installation. La TR545E possède un angle de 75°, contrairement à la TR545D, dont l'angle est de 60°.