VALVE À PNEU DE CAMION PREMIER 7° X 2-1/2"

Une valve robuste et fiable pour les roues en aluminium des véhicules lourds!

La valve à pneu 70MS-7 est conçue pour certaines roues en aluminium ALCOA équipées d'un trou de valve de 9,7 mm.

Dotée d'une construction métallique avec finition nickelée et d'un joint d'étanchéité en caoutchouc, elle contribue à maintenir une étanchéité fiable dans les applications commerciales.

Son angle de 7° et sa hauteur de 2-1/2 po sont adaptés aux configurations de roues compatibles.

Caractéristiques et avantages

• Compatible avec certaines roues ALCOA : conçue pour les applications avec trou de valve de 9,7 mm.

• Angle de 7° : orientation adaptée à la configuration de la jante.

• Hauteur de 2-1/2 po : facilite l'accès à la valve selon l'installation.

• Construction métallique nickelée : offre une bonne résistance à la corrosion.

• Joint d'étanchéité en caoutchouc : contribue à prévenir les pertes d'air.

• Pression maximale de 200 PSI : convient aux applications commerciales compatibles.

• Fixation mécanique : installation de type clamp-in.

Spécifications techniques

• Marque commerciale : PREMIER

• Référence : 70MS-7

• Type : valve métallique pour pneu sans chambre à air

• Application : roues ALCOA compatibles

• Angle : 7°

• Hauteur : 2 1/2 po (63,5 mm)

• Diamètre du trou de jante : 9,7 mm

• Finition : nickelée

• Étanchéité : joint en caoutchouc

• Pression maximale : 200 PSI

• Fixation : mécanique (clamp-in)

Applications

• Camions lourds et véhicules commerciaux.

• Roues en aluminium ALCOA compatibles.

• Remplacement de valves usées ou endommagées.

• Centres de pneus commerciaux.

• Ateliers de maintenance de flottes.

PREMIER 70MS-7 : une solution professionnelle pour assurer une étanchéité fiable des pneus de camions équipés de roues ALCOA compatibles.

Important : vérifier la compatibilité avec la jante et respecter les instructions de montage et de serrage du fabricant.